来源:山东迪昂商贸有限公司 时间:2025-01-18 12:01:20 [举报]
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品,我们的汽车在维修或保养时,会需要更换一些配件,汽车配件到底有哪些:
1、发动机配件:缸盖、机体、油底壳等;
2、曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等;
3、配气机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等;
4、进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等;
5、排气系统:触媒、排气歧管、排气管;
6、传动系配件:飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等;
7、制动系配件:制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等;
8、转向系配件:转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等;
9、行驶系配件:钢圈;
10、悬挂类:前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等;
11、点火系配件:、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等;
12、燃油系配件:燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等;
13、冷却系配件:水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇;
14、润滑系配件:机油泵、机油滤芯、机油压力传感器;
15、电器仪表系配件:传感器类、灯具类、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类;
16、灯具类:装饰灯、防雾灯、室内灯、前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡;
17、开关类:组合开关、玻璃升降开关、温控开关等;
18、空调类:压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇;
19、传感器类:水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等;
20、车身配件:保险杠、车门、翼子板、挡风玻璃、立柱、座椅、中控台、发动机盖、后备箱盖、天窗、车顶、门锁、扶手、地板、门槛等;
21、其它附件:气囊等。
发动机进口分为全新的和二手的进口,发动机的不同状态进口报关所需的单证及过程略有不同,下面就以全新的发动机来讲述下如何进口报关?
汽车配件(发动机)一般贸易进口流程:
1. 根据客户提供的进口货物具体资料或者装箱单资料,整理出/佳的进口方案;
2. 根据方案按照货物相关的海关监管条件向相关部门申报,备齐报关文件;
3. 整理报关文件,向主管海关递单申报;
4. 在与相关的海关审单人员配合下,海关审单人员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关缴款单; 5. 根据海关出具的关税、增值税缴款单金额付款完成付款手续,海关盖章放行;
6. 放行提货;简单流程:接受申报→审核单证→查验货物→办理征税→结关放行派送
汽车配件进口报关哪些费用从价格角度考虑,进口汽车的竞争对手主要是国内合资车型。2019年1-8月我国进口乘用车共计80万辆,进口金额(不含税)317.5亿美元,单车平均进口价格为4.0万美元,完税后进口价约40万元。若假设关税下降5个百分点到20%,其他税率不变的情况下综合税率由53.9%下降至47.8%,单车平均进口价格(含税)下降至36.5万元。若假设关税下降10个百分点至15%,则单车平均进口价格(含税)下降至38.2万元。常见的汽车配件进口类型:
燃油系配件,燃油泵进口、燃油管进口、燃油滤清器进口、喷油嘴、油压调节器、燃油箱
冷却系配件,水泵进口、水管进口、散热器(水箱)、散热器风扇
润滑系配件,机油泵进口、机油滤芯进口、机油压力传感器" "就现在来说,我国汽车零部件出口的竞争优势就在于低成本、外资、规模经济、后发优势和关税优势。但同时,该行业也存在较为的五个问题,即出口产品技术含量低、报价、订单、沉没成本、贸易壁垒。相关行业认为,中国的本土零部件企业,在未来做好转型,如何抓住OEM客户,才是中国零部件企业长期出口的长远之计,这不仅要求我国出口企业积极争取OEM订单,更要学习并适应OEM的操作流程。一,汽配进口报关操作要准备的资料是什么?
在操作汽配进口报关的时候,一般会做一份清单给到客户,说明要准备的资料:
1. 货物装箱单
2. invoice
3. 货物商业合同
4. 货物原产地证
5. 货物相关的其它,如3C,等文件
6. 提单 一般货物进口和汽配主要区别有以下几个方面:
1. 汽配进口报关一般品名比较杂,少则几十项,多则上百项
2. 汽车配件的用途很难确认,因为同样的汽车配件可以用在多个上,这时候汽配的单价也是天壤之区,这也是近段时间海关对汽车配件货物查的严的一个很重要的原因。
3. 汽配是高精密货物,很多还是有牌子的,这和普通货物有一定的区别。二,进口汽车配件清关流程:
1、货物到港先换单;
2、报检报关:预缴税--审单--查货--出税单--放行;
3、送货:拖车--动卫检--派送 " "联系人:梁先生
邮件:
""""""深圳鹏通进出口有限公司——您的优选进口代理清关公司
地址/Add:深圳市福田深南大道2003号华嵘大厦"" ""
---""""梁先生壹捌捌贰玖陆柒零玖""""----生活小常识:7 、烹调蔬菜时如果要焯,焯好菜的水尽量利用。如做水饺的菜,焯好的水可适量放在肉馅里,这样即保存营养,又使水饺馅味美有汤
8 、炒鸡蛋的窍门:将鸡蛋打入碗中,加入少许温水搅拌均匀,倒入油锅里炒,炒时往锅里滴少许酒,这样炒出的鸡蛋蓬松、鲜嫩、可口。"
汽配——行走系统
前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎,工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。
上海润衡进口报关公司有多年日本/韩国/美国/德国/法国汽车配件进口代理经验,从事日本/韩国/美国/德国/法国汽车配件进口代理进口报关报检服务;从前期询盘,代签合同,付汇,备案,3C审核,到代办进口许可证,口岸报检报关,国内中转,送货上门,真正做到服务!
汽车配件进口有一般贸易和中港快递2种方式。
汽车配件一般贸易进口具体流程如下:
a. 根据客户提供的进口装箱单资料,整理出的进口方案;
b. 根据方案按照货物相关的海关条件向相关部门申报,备齐报关文件;
c. 整理报关文件,向主管海关递单申报;
d. 在与相关的海关审单人员配合下,海关审单人员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关缴款单;
e. 根据海关出具的关税、缴款单金额付款完成付款手续,海关盖章放行;
f. 货运代理通知运输车辆提货过关;
汽车配件类货物快件进口具体流程如下(香港中转进口):
a. 国外到香港:联系合适的货运代理,商定运输价格和保障条款,免税,证批文(如3C认证等);
b. 香港到中国:快件报关包税进口,证批文,清关快,税率低;
适合走快件进口的汽车配件有:
增压器进口,控制阀进口,液压泵进口,轴承进口,前刹车碟进口,前刹车皮进口,上下水管进口,发动机皮带进口,后刹车碟进口,高压帽火嘴进口,机油格进口,汽油格进口,后刹车皮进口,火花塞进口,节温器进口,电子扇进口,汽车灯具进口,排气管进口,减避器进口,汽车仪表进口,喇叭进口,电脑板进口,传速轴进口,离合器进口,冲压件进口,传感器进口,刹车片进口,汽车音响进口,轮胎进口,汽车弹簧进口,塑料件,油管胶管进口,橡胶制品进口,橡胶件进口,检测设备进口,减震器进口,车踏板进口等等。
欢迎来电咨询,诚心为你解答疑问。
上海润衡进口报关公司代理进口汽车配件——进口平行车辆——设备——设备配件进口清关
保养维护选购矿用车车配件八项注意:
1、看商标标识是否。产品的外包装质量好,包装盒上字迹清晰,套印色彩鲜明。包装盒、袋上,应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等,有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等,还配有使用说明书、合格证和检验员章,以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清,以防买了假冒伪劣产品;
2、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状;
3、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查;
4、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换;
5、看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失,应予退换;
6、看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象,如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的,摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动,应予调换;
7、看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时,用手转动泵轴,应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时,一手支撑轴承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动部件转动不灵,说明内部锈蚀或产生变形,不要购买;
8、看总成部件有无缺件。正规的总成部件完好,才能顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装,将使总成部件无法工作甚至报废。
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